國產大飛機C919首飛成功 3D打印功不可沒

國產大飛機來了！C919迎來首次試飛。C919不負眾望，一飛沖天，可喜可賀!為了這一刻中國等了30年，幾代人的藍天夢，淚奔啊～

中國曾在1980年自行研制的大飛機運10，并首飛成功，但因各種原因在1986年正式下馬。沒有完全自主知識產權的大飛機就不能說是一個航天大國，就沒有加油機電子干擾機預警機反潛機運輸機等軍用支援飛機的可用平臺，C919定型后將解決這一系列問題。

在國產大飛機中有3D打印的身影。C919在制造過程中如何應用3D打印技術？

中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心強度分析技術研究部負責人、中國商飛公司十大青年英才，胡震東研究員接受央視網采訪時表示，為飛機減重則意味著節省一大筆費用，減重計劃是飛機設計過程中的重要環節，而新型復合材料在C919的應用，為大飛機的“減肥”做出了重要貢獻。

C919全機采用了大量的強度更好、密度更低的新型結構材料，例如以第三代鋁鋰合金、復合材料為代表的先進材料首次在國產民機大規模應用，總占比達到C919飛機結構重量26.2%，并且首次在我國民機上成功應用3D打印鈦合金零件，從而實現了降低飛機的結構重量，延長使用壽命，提高燃油的經濟性。

事實上，3D打印早已在飛機制造上應用了，包括航天巨頭空客和波音公司在內的眾多公司都在運用3D打印制造飛機零部件，而波音更是從97年就開始到2015年就已經打印超過2萬個零部件了。可見隨著3D打印技術的成熟，3D打印將更多的運用到飛機制造中。

天高任鳥飛，海闊任魚躍，這是繼新航母下水后的又一重大成就，向中國商飛致敬!向所有參與項目的工作人員致敬!幾代人的等待，終成一器，萬眾矚目，中國智造沖向藍天，我們的天空將不再空白。

3D打印在線服務平臺操作流程：

國內的3D打印在線服務平臺，大同小異，還是以e鍵打印為例，流程如下：

1.準備好您的3D打印立體模型文件(格式為.STL/.STP/.IGS/.OBJ/.BREP等)推薦用.STL文件。

2.注冊帳戶，在3D打印用戶注冊頁面注冊。

3.到模型文件上傳頁面完成上傳操作。

4.選擇材料進行報價。

5.確認后在線支付。

6.坐等收貨。

以上為全部操作流程。希望能幫到您。

e鍵打印是一家集3D打印、CNC加工、手板復模、絲印噴油后期加工于一體的3D打印在線服務平臺，擁有10年以上行業經驗，央視報導，政府大力支持的創新型企業平臺。好不好，您來體驗一次就知道了。

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1.精準定位,面向B端(含個人)用戶,滿足海量用戶碎片化3D打印需求；

2.用戶至上,數量不限,一件產品也可為用戶打印生產；

3.行業創新,打印流程完全實現自動化操作,系統1分鐘報價出單；

4.整合資源,優中選優,整合全國線下300+臺工業級3D打印機（設備資產超3億人民幣）,為用戶提供最實惠、高精度、最齊全的3D打印服務；

5.精簡流程,打印產品最快24小時內送抵至用戶手中；中小企業的的絕對佳合作伙伴,個人愛好者發燒友的高性價比平臺.3D打印成功案例展示,央視報導

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