世界第一輛3D打印汽車，Local Motors造

　　半年過去了，Local Motors公司的3D打印汽車業務有何進展？該公司首席戰略官Justin Fishkin最近接受了媒體采訪，深入細致地介紹了該公司3D打印汽車業務的現狀和規劃。

　　開放式汽車設計社區是Local Motors的標簽之一，該公司制造的所有汽車均由社區成員設計，包括非3D打印汽車。在這個社區，全球任何一名會員都可參與汽車設計，如會員設計的汽車被選中并商業化，參與設計的會員將獲得相應報酬。Fishkin表示，他們公司的下一款3D打印汽車同樣來自社區會員的設計。據悉，該公司計劃每個季度推出3-4款可3D打印的汽車設計。

Local Motors公司首席戰略官Justin Fishkin

　　“想象一下，當您走進我們的一家商店，來到屏幕前，從9種車身中選擇一個、然后從電力、天然氣、汽油、柴油四種動力系統中選擇一個；然后再選擇您的輪胎、車輪等等，最后按下‘開始’——這就是我們正在推動的。”Fishkin認為未來汽車業務的核心就是高度定制化。

　　Local Motors公司 3D打印汽車賣點不止高度定制（3D打印），更難得的是，他們提供的汽車非常容易升級，甚至回收。其升級并非如傳統制造商那樣以舊換新，而是可以隨時升級某個部件，比如當用戶需要一個新的動力系統時，可以把車開到當地的Local Motors微工廠，后者將為用戶的車子更換一個新的發動機。

　　想換一個全新造型？OK，Local Motors公司同樣可以對用戶的車子進行回收、粉碎和融化，并提供信貸，用戶僅需最初購價的一半就可自己設計并選擇喜歡的配置——只要幾小時時間，一臺用戶可以開回家的全新車子就能打印并組裝出來。

　　當然，這僅是一個未來設想，但隨著技術的發展，該設想切實可行。“可回收性是其中的一個關鍵部分，我們把硬件視為可升級的，當您把車開回來后，我們會把其中的49種部件取下來，重新調整后再用在您的新車或別人的車上。這將是我們計劃中整個過程的最后一塊，而我們才剛剛開始進行這方面的工作。我們發現，我們所使用的材料約80％是可回收的，我們還必須繼續研究，以確定我們可以在安全范圍內回收多少次。”Fishkin解釋說。

　　當顧客走進Local Motors微工廠并設計好心儀的汽車造型后，Local Motors微工廠能多久交貨呢？Fishkin表示只需要12小時打印以及4-5小時的裝配時間。

　　Fishkin表示他剛從韓國回來，與韓國最大（據稱也是世界最大）的石墨烯生產商會面，他們正研究將如何將石墨烯加入熱塑性材料。事實上，Local Motors公司此前已經進入金屬3D打印領域了。

　　Local Motors公司的設想非常遙遠，但已有眉目，比如他們活躍的開放式汽車設計社區，更先進的3D打印技術，以及清晰的未來規劃。Local Motors公司很可能就是汽車制造業的下一個特斯拉。

　　 創客聯盟認為，Local Motors正如很多具備顛覆性技術的新公司，在行業內老牌巨頭不愿或難以轉型之際，往往是他們的機會，這也是很多公司一飛沖天的根由。以汽車制造為例，老牌廠商由于在現有設施中投入巨資，他們建造一個工廠的花費動輒以10億美元計，故而很難舍棄現有一切以采用全新的方式制造汽車，這正是特斯拉在短時間內瞬間壯大的根本。同時，也將是Local Motors公司發展的契機。