70年前的1945年9月3日，經過8年浴血奮戰，中國取得反法西斯戰爭的勝利。在2015年9月3日，中國將首次舉行紀念反法西斯戰爭勝利70周年閱兵。在此次閱兵中，e鍵打印小編了解到部分參閱飛機采用的是3D打印技術。號稱“鬼鳥”的殲-25更是代表了3D打印在航空領域應用的最高水平。

　　在傳統的戰斗機制造流程當中，飛機的3D模型設計好后，需要進行長期的投入來制造水壓成型設備，而使用3D打印這種增材制造技術后，零件的成型速度、應用速度得以大幅度提高。目前中國已具備了使用激光成形超過12平方米的復雜鈦合金構件的技術和能力，成為當今世界上唯一掌握激光成形鈦合金大型主承力構件制造、應用的國家。

　　中國最強隱身戰機當屬殲-25，這個號稱“鬼鳥”的隱身戰機采用了3D打印技術，可躲開世界主要國家裝備的雷達，行動神秘似幽靈，故有“鬼鳥”之稱。BWCHINESE中文網曾經報道聲稱，殲-25之所以具有卓越的隱身性能，秘訣之一就是它是完全采用3D打印技術的機型。中國科研人員在殲-25的研制上，通過刻苦鉆研，克服重重障礙，橫空出世的殲-25代表著3D打印技術在戰斗機制造方面的最高水平。

　　據推測，在不久的將來，一大批經3D打印的技術裝備將在國防事業上發揮重要作用。殲-25就是中國3D打印技術運用到戰機制造上最為成功的典范。3D打印技術使得殲-25戰機極大的減輕機身重要，飛行速度得到極大提升，在空中也變得愈發輕易與自在。

　　說起3D打印在航空領域的應用，值得一提的是我國大中型軍民用飛機的研制生產商西飛集團。此前，有媒體報道稱，近年來3D打印技術以其“制造靈活性”和“大幅節省原材料”等優越性而有效應用于航空制造領域，西飛率先開展“3D打印技術在精密鑄造領域應用”項目研究，并將逆向工程技術、3D打印、精密鑄造和數字化測量有機結合，打通了以三維技術為核心的數字化制造鏈條，并成功將項目研發成果應用于C919飛機、新支線飛機、MA60飛機等多款軍民用飛機產品中。

　　有資料資料顯示，中國第一款本土商用客機C-919、第一款艦載戰斗機殲-15、多用途戰斗轟炸機殲-16、第一款本土隱形戰斗機殲-20及第五代戰斗機殲-31的研發均使用了3D打印技術。