3D打印技術(shù)用來(lái)造汽車？對(duì)，或許在將來(lái)，你可以根據(jù)自己的喜好隨意定制喜歡的車輛外觀。現(xiàn)在整個(gè)汽車行業(yè)的3D打印市場(chǎng)總產(chǎn)值約為2.67億美元，但是這一數(shù)字在未來(lái)幾年將會(huì)快速增長(zhǎng)，預(yù)計(jì)到2019年增加五倍達(dá)到12.5億美元。

　　當(dāng)前，汽車行業(yè)內(nèi)的相關(guān)公司每年花費(fèi)1.68億美元在3D打印機(jī)硬件上，0.99億美元在打印耗材上，數(shù)額巨大。

　　但是直到目前，還沒(méi)有量產(chǎn)的新車用上3D打印的部件。至今，3D打印技術(shù)僅僅是用在制作原型車上，但是情況正在迅速改變，一位名叫Scott Dunham的行業(yè)分析師告訴我們，很快就能見(jiàn)到使用3D打印技術(shù)制造的試驗(yàn)車和概念車，“這些打印的零部件不僅僅是價(jià)值較高的部分，而且這些部件需要用來(lái)向業(yè)內(nèi)人士證明3D打印技術(shù)可以制造出真正的產(chǎn)品，事實(shí)上，這才是現(xiàn)在最大的挑戰(zhàn)。”

　　可以暢想一下，將來(lái)，在3D打印技術(shù)成本下降到一定程度的時(shí)候，或許我們的車輛都是“打印”出來(lái)的。